邵阳/岳阳到德国汉堡/杜伊斯堡铁路集装箱运输德国专线中欧班列
汉堡港内的铁路网络由港口铁路在公共区域运营。它是汉堡港务局(HPA)的一部分。港口铁路轨道网覆盖约300公里,其中集成了750个点。此外,还有80条120公里轨道的侧线,由工业,转运和物流公司拥有。
汉堡港对德国的铁路货运非常重要。12%的国家铁路货运将汉堡港作为其来源或目的地。两个数字令人印象深刻地凸显了这一成就:每个工作日约有200列货运列车抵达或离开港口。散装货物,集装箱和其他普通货物通过铁路运输。
港口的日常铁路生活包括为萨尔茨吉特和艾森胡滕施塔特的钢铁厂提供多达6,600吨铁矿石的e.B块火车,以及从Werratal地区装载钾盐的火车,用于K + S AG的钾盐码头。每天总共约有5,500辆货车在港口铁路网络上行驶。最大的铁路货运服务提供商是DB Cargo。此外,目前有160多家获批准的铁路公司(EVU)在港口铁路网中运营。他们为整个欧洲提供紧密的货车运输服务,班车和火车连接网络。
除中国外,与捷克共和国、奥地利和波兰的集装箱列车连接也是国外最重要的目的地之一。德国海港-腹地铁路运输中最重要的联邦州是巴伐利亚州、巴登-符腾堡州、萨克森州、黑森州和北莱茵-威斯特法伦州。
国际多式联运是今后国际运输发展的方向,这是因为,开展国际集装箱多式联运具有许多优越性,主要表现在以下几个方面:,连云港中欧班列开行3年以来一次实现“连云港—哈萨克斯坦—阿塞拜疆—格鲁吉亚—土耳其”沿线站到站全程铁路运输,德国大汉堡地区、巴伐利亚州、下萨克森州都希望与哈欧公司合作,“六统一”打造铁路国际联运货物运输品牌,公司经营范围涉及:国内铁路运输、国际铁路运输、海铁联运、报关报检、冷链及特种车运输、仓储服务及国内分拨等领域,企业下设国内业务部、国际业务部、冷链运输部、综合管理部、业务开发部等各部门以及包括乌鲁木齐、哈尔滨、满洲里、重庆、昆明、临汾、潍坊、日照、临沂等各办事处或分公司,)首列于2019年10月9日开行,运行17天运行,上述班列开行初期,各地通过补贴等措施培育市场,为保证班列稳定开行,树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和“”战略实施提供了有力